Cмартфон МТС 945 ГЛОНАСС - патриотический акт на российской сцене

Cмартфон МТС 945 ГЛОНАСС - патриотический акт на российской сцене

Для начала небольшой экскурс в историю - надо же понять, почему именно к этому телефону было приковано столь серьезное внимание. Систему спутниковой навигации ГЛОНАСС начали создавать еще 1982 году - именно тогда на орбиту был выведен ее первый элемент. Тогда проект курировали военные, так что его применение рассматривалось сугубо со стратегической и оборонной точек зрения. Ни о какой пользовательской составляющей и речи быть не могло. И здесь совсем не место для стонов про «проклятого Сталина, который довел страну» - американский аналог, система GPS, создавался ровно с теми же самыми представлениями о мире и о его нравах. Но все течет, все меняется, и вот GPS-навигация является уже привычным клиентоориентированным сервисом.

А что же ГЛОНАСС? За без малого тридцать лет парк спутников полностью обновился, группировка на орбите вновь собрана, так что пора бы и использовать, но как? Военным полноценная навигация в общем и целом без надобности - в том же танке Т-90 (самой современной российской боевой единице) стоит приемник, но он используется строго для получения точных координат местонахождения, а дальше - карту и линейку с карандашом в зубы, и вперед! Значит, вариантов нет - нужно переводить сервис на коммерческую основу и продавать его обычным пользователям - нам с вами.

И проблем здесь две: карты и приемники. С картографией в России всегда было сложно, но это отдельная история, да и начали уже появляться на нашем рынке как адекватные российские производители, так и крупные международные игроки, способные удовлетворить спрос самых взыскательных потребителей. А вот с приемными устройствами все было долгое время совсем печально. И дело даже не в том, что нет технологий, - для навигаторов они нужны не больно-то современные. Просто значительная доля рынка навигации - это многофункциональные устройства, то есть смартфоны. Делать свой собственный смартфон с нуля под ГЛОНАСС - это слишком круто даже для наших родных осин, а для того чтобы глобальный производитель вроде Nokia или Samsung, не говоря уж об Apple, воткнул в свою платформу какой-то новый чип, нужны совсем иной уровень производимых изделий и соответствующая интеграция в индустрию.

В общем, нет ничего удивительного в том, что первой ласточкой стало устройство, выпущенное под эгидой российского бренда - компании «Мобильные ТелеСистемы», а попросту «МТС». Пиара было очень много, и тем сильнее оказалось разочарование, когда выяснилось, что за этой шумихой скрывается российская локализация смартфона ZTE VF945 компании ZTE Corporation.

Устройство выпущено в Китае, немного урезано по производительности в сравнении с оригиналом и оснащено американской ОС Google Android. И все это было названо «национальным продуктом» и «прорывом». А купить его было предложено за одиннадцать тысяч рублей. Скепсис усиливается и тем обстоятельством, что в России традиционно проявляется довольно сдержанное отношение к продукции, выпускаемой под ритейловыми брендами. Если на Западе продукцию ZTE с успехом реализует под своей маркой компания Vodafone, то у нас в стране бытует убеждение, что такие фокусы устраивают с продукцией, которую под своим собственным брендом продавать просто стыдно. Так что места для предубеждений был вагон и маленькая тележка.

Но давайте поступим изящно: забудем все сказанное и просто рассмотрим очередной смартфон. Итак, МТС 945 ГЛОНАСС!

Корпус

Корпус смартфона МТС 945 ГЛОНАСС выполнен из мягкого пластика черного цвета. Текстура поверхности бархатистая, создается ощущение некоторой прорезиненности корпуса. Смартфон приятно держать в руках, он не скользит, а на поверхности не остается отпечатков пальцев. Корпус прямоугольный, дизайн - скажем так, довольно прямой и бескомпромиссный, пусть углы и немного скруглены. Габариты устройства 109,1х55,9х14,1 мм, вес - 130 г, что немало и придает ощущение надежности устройству. Качество сборки добротное, все же компания ZTE - довольно серьезный игрок на смартфонном рынке. Никоим образом не фабрика «дядюшки Ляо».

На передней панели, под экраном, мы видим три кнопки: «Меню», «Домой» и «Назад». Не сказать, что они неудобные... Лично для меня было несколько непривычно, что клавиша «Домой» размещена не по центру, а сбоку. Но это вкусовщина. Кнопки эти аппаратные - как, собственно, и все остальные. Под кнопками размещен светодиод, он начинает мигать, если произошли события, требующие вашей реакции (непринятые вызовы, SMS, сообщения по электронной почте). В моем случае он еще и изображал из себя светомузыку во время прослушивания аудиофайлов.

На левой грани мы видим «качельку» для регулировки громкости и USB-порт. Он ничем не закрывается, что чревато замусориванием. Клавиша громкости вполне удобна, немного смущает, что она расположена довольно близко к USB-порту, и по первости вместо нее частенько жмешь на выступ порта, пытаясь убавить звук.

На правой грани производитель разместил две кнопки: включения камеры и вызова поиска. По ним замечаний нет, разве что смысл наличия кнопки запуска поиска мне не до конца ясен. Впрочем, она кушать не просит, так что хозяин - барин.

На верхней грани 3,5-мм разъем для гарнитуры и кнопка включения/выключения. Вот по этой кнопке вопросов более чем достаточно. Она маленькая, квадратная и утоплена в корпусе, так что комфортно ее использовать можно, только если у вас не очень большие руки. Ситуация усугубляется тем, что в большинстве смартфонов на Android 2.2 именно эта клавиша активирует «спящий» экран, то есть не использовать ее не получится. Правда, в случае с МТС 945 ГЛОНАСС эта задача делегирована еще и уже упомянутой клавише «поиск», размещенной на правой грани, так что с точки зрения удобства все не так плохо. Но сама кнопка включения/выключения ужасна без каких-либо смягчающих факторов.

Задняя крышка снимается довольно легко, но при этом она не выглядит хлипкой. Гнезда для SIM-карты и microSD-карты размещены под аккумулятором. Это является очевидным минусом - о «горячей» замене карт памяти можно забыть. Да и в целом такой некомфортной организации слота для microSD-карты я давно не видел. Лет 5-7 назад в мобильных телефонах аналогичным замком фиксировалась SIM-карта, и это было очень неудобно.

Экран

Смартфон оснащен емкостным дисплеем с диагональю 3,2 дюйма и разрешением экрана 240х400, поддерживается 262 000 цветов. Экран слабый, под прямыми солнечными лучами разглядеть на нем что-либо довольно сложно. К тому же разрешение 240х400 не стандартное для Android, так что велик риск, что ряд приложений просто не запустятся. Еще один минус - практически полное отсутствие углов просмотра: смотреть только строго под прямым углом. Если же смотреть чуть сбоку, то начинаются проблемы. Кроме того, в целом ряде случаев можно наблюдать зернистость изображения.

О цене устройства мы еще поговорим, но за такие деньги сегодня на рынке можно найти смартфоны с экранами несопоставимо более высокого качества. Или с экранами качества соответствующего, но в два раза более дешевые. Взять хотя бы Hihgscreen Cosmo, сделанный также в Китае и также под заказ российского продавца - компании «Вобис», но его цена и составляет искомые 5-6 тысяч. И давайте помнить, что говорим мы все-таки об устройстве, основной фишкой которого является навигация, то есть предполагается постоянное получение информации с экрана и в основном - на улице.

МТС 945 ГЛОНАСС и Highscreen Cosmo

Юзабилити

На борту у МТС 945 операционная система Android 2.2. Смартфон работает довольно шустро, никаких проблем с длинными историями сообщений или вызовов не возникло.

На рабочем столе мы видим пять экранов с ярлыками установленных приложений. Здесь как «родные» виджеты Google Android, так и сервисы от «МТС». Кроме того, обнаруживаем ярлыки на крупнейшие российские соцсети, такие как «Одноклассники.ру» и «ВКонтакте.ру». Есть ссылка и на Mail.ru. Никаких офисных приложений, никаких излишеств, никаких интефейсов - голая операционная система.

Раздел «Все приложения» выполнен не самым удачным образом - здесь нет «столов», а есть длинное меню со скроллом по вертикали. Даже с комплектом стандартных приложений крутить его не очень удобно, так как это требует времени, а если пользователь установит десяток дополнительных приложений из Android Market?

Автономность

МТС 945 ГЛОНАСС укомплектован Li-Ion-аккумулятором, его емкость - 1500 мА·ч. Надо сказать, что мне его хватало на сутки активного использования (FM-радио, проигрывание MP3-файлов, веб-серфинг, почта на GMAIL, ну и, разумеется, звонки и SMS), что немало. Обычно мои смартфоны умирают в самый разгар вечера. Так что здесь можно поставить жирный плюсик. Производитель же заявляет 5 часов автономной работы в режиме разговора и 250 часов в режиме ожидания.

Заряжается устройство с 0 до 100% от сети за 2 с небольшим часа, что довольно хорошо. При зарядке от USB-порта компьютера времени потребуется чуть больше.

МТС 945 ГЛОНАСС и Samsung Galaxy 580

Фото и видео

В оригинальном ZTE VF945 была установлена камера на 5 Мпикс с автофокусом. Китайские производители славятся своим умением подгонять начинку под требуемую заказчиком себестоимость продукта. Именно по этой причине в нашем случае мы получили камеру на 2 Мпикс и без автофокуса. Однако она получилась вовсе не безнадежной. Наоборот, для устройства с ценой в 300 долларов она позволяет получать вполне приличные снимки при хорошем освещении. Что же до видео, то оно снимается в формате 3GPP с использованием кодека H.263, звук записывается в формате AMR, разрешение - 640х480. Довольно паршивое видео, скажу я вам.

Платформа

Как уже было сказано, наш главгерой является ремейком хорошо известного ZTE VF945. Собран он на основе процессора Qualcomm MSM 7230 с частотой 800 МГц, на борту присутствует 130 Мб памяти для приложений и 256 Мб оперативной памяти. Аппарат работает в сетях стандартов GSM 1800, GSM 1900, GSM 900 и HSDPA. Для коммуникаций есть USB-порт, Bluetooth 2.0 с поддержкой ряда профилей, таких как A2DP и AVRCP. WI-FI поддерживает стандарт 802.11 b/g. В системе присутствует поддержка GPS (A-GPS) и ГЛОНАСС.

Навигация

Что касается ключевого сервиса, то каких-то особых эмоций он не вызвал. Да, в системе есть родная навигация от «МТС», можно поставить и карты от Google и «Яндекса». Более того, в системе есть специальная софтина для обнаружения спутников. Непонятно, зачем она, но она есть. С холодного старта спутники ловятся за 2-3 минуты, дальше - быстрее. Отключить GPS и работать только с ГЛОНАСС - нельзя. Наоборот - тоже. Это просто навигация, и если бы она не была основной фишкой этого смартфона, то выносить ее в отдельный пункт не было бы никакого смысла.

Мультимедиа

Из мультимедийных фич обнаруживаем FM-приемник и проигрыватель видео- и аудиофайлов. Поддерживаемые форматы: MP4, H.263 и, если мы говорим об аудиофайлах, MP3. Радио не вызвало нареканий: станции ловятся штатно, проблем с настройкой и воспроизведением не возникло. Воспроизведение видео и аудио обошлось без тормозов и зависаний. В случае с видео на пользу идет небольшой размер экрана, что снижает нагрузку на процессор. Но - повышает на глаза.

Комплектация

МТС 945 ГЛОНАСС продается в стандартной комплектации: сам смартфон, аккумулятор, USB-шнур, электрический кабель (по сути - это переходник, к которому подсоединяется USB-шнур), microSD-карта на 2 Гб, стереогарнитура, документация.

Итоги

Знаете, если забыть про ГЛОНАСС-пиар и цену в 11 тысяч рублей, то с ценой в 6-7 тысяч это был бы вполне нормальный бюджетный смартфон. То есть предъявить какие-либо претензии было бы невозможно. В таком формате это был бы вполне достойный продукт. Скажу больше, я лично был бы готов платить за это устройство даже пресловутые 11 тысяч, если бы поддержка ГЛОНАСС давала какие-то преимущества. Но их нет. 90 процентам пользователей вообще абсолютно не важно, как это работает. Им важно, чтобы устройство прокладывало маршрут и помогало найти себя на карте, а что оно для этого внутри себя сделает - интересует только технарей и гиков. Усугубляет все это обстоятельство, что пользователь не имеет возможности выбирать навигационную систему, с которой он хотел бы работать. В смартфоне просто есть навигация и возможность ее включить и выключить.

Объяснить, почему надо выложить 11 тысяч за устройство, которое реально стоит в два раза меньше, да еще и в ситуации, когда за 7-8 тысяч можно купить бюджетные трубки от Samsung или LG, будет довольно сложно. А между тем конкурирующие трубки будут так же прокладывать маршрут, так же ловить спутники, но еще и будут оснащены приличным экраном, а поверх «голой» ОС будет установлен приятный глазу фирменный интерфейс вроде TouchWiz.

Есть и еще одно затейливое обстоятельство: как уже было сказано, китайские производители умеют адаптировать начинку девайса под требуемую заказчиком себестоимость. И можно было бы понять, если бы телефон удержался в ценовой категории своего предка ZTE VF945, ну а за счет снижения качества камеры и экрана удалось бы создать необходимый зазор в себестоимости, необходимый для применения ГЛОНАСС-составляющей. Но нет, качество комплектующих занижено, и занижено ощутимо, а цена увеличена почти вдвое. В итоге получается, что из 11 тысяч рублей розничной цены связка «ГЛОНАСС+пиар+локализация» съедает 6-7 тысяч.

Да, абсолютно очевидно, что на севере навигация по связке GPS+ГЛОНАСС даст некоторые преимущества, так как у ГЛОНАСС там покрытие выше, чем у GPS, но тогда следовало бы назвать эти территории и ориентировать устройство на них. Этого не было сделано. А жаль. С другой стороны - в первые сутки на рендер ё-мобиля подписалось несколько десятков тысяч человек. Романтиков у нас много, так что, возможно, эта трубка как раз для них.